1830/31 Regelzusammenfassung
1831 wurde von Ake Steging und Han Heidema entwickelt. Es gelten grundsätzlich die Regeln von 1830.
Gesellschaften
| Kürzel | Name | Pöppel | Startfeld |
|---|---|---|---|
| B+O | Baltimore + Ohio | 4 | D24 |
| L+N | Louis + Nashville | 4 | G9 |
| N&W | Norfolk + Western | 4 | G25 |
| PRR | Pennsylvania | 4 | C21 |
| C+O | Chesapeake + Ohio | 3 | A15 |
| SR | Southern Railroad | 3 | J20 |
| GMO | Gulf, Mobile + Ohio | 2 | K3 |
| IC | Illinois Central | 2 | F2 |
| SAL | Seabooard Airline | 2 | L22 |
Privatbahnen
| Preis | Name | Dividende | sperrt Feld(er) | Sondereigenschaft |
|---|---|---|---|---|
| 20$: | Baltimore and Ohio | 5$ | D22, D24 | - |
| 40$: | Erie | 10$ | B16 | zusätzlich bauen auf B16 |
| 70$: | Atlantic Coast Line | 15$ | L16 | baut kostenpflichtig aber ohne Netz auf L16 und pöppelt dort gratis |
| 110$: | Camden and Amboy | $FF | C27 | tauschbar in 10% PRR |
| 160$: | Richmond, Fredericksburg and Pontomac | 25$ | E23, f24 | plus 10% N&W |
| 220$: | Illinois Central | 30$ | F2 | plus 20% IC, schließt beim ersten Lokkauf der IC |
Teile, Geld, Limit, Loks
Es werden die Teile von 1830 verwendet.
Aussortiert werden: 54, 56, 62, 66, 68 und ein mal 59.
Dazu kommen folgende Teile: 3*7, 5*8, 5*9, 57, 2*15, 2*23, 2*24, 41, 42, 43, 45, 46, 2*63 und 9 spezielle Teile
Die Geldmenge beträgt 18000$, das Aktienlimit wird bei jedem Spieler
um eins erhöht.
Es werden die folgenden Loks verwendet: 7*2, 5*3, 5*4, 4*5, 2*6, 6*D.
Postzüge, Knoxville
Loks, die durch Knoxville (J14) fahren, erhalten neben dem normalen
Einfahrergebnis von 10$ anfangs 30$ und in der braunen Phase 50$ in die
Gesellschaftskasse.
Eine Gesellschaft, die mindestens eine Lok besitzt, kann sich während
der Lokkaufphase den im Moment teuersten Postzug von der Bank leihen.
Eine AG kann zu jedem Zeitpunkt maximal einen Postzug leihen. Sobald eine
AG keine Lok mehr besitzt, endet der Leihvertrag und der Postzug wird
ohne Gegenleistung an die Bank zurückgegeben.
Es gibt 6 Postzüge. Sie kosten: 300$, 270$, 240$, 210$, 180$, 150$
Postzüge ermöglichen Einnahmen zugunsten der Gesellschaftkasse.
Es muß aus der gefahrenen Strecken der eigenen Loks eine legale
Route gebildet werden. Aus dieser Route werden maximal 4 Bahnhöfe
ausgewählt. Es zählen nur die Pöppel in den Bahnhöfen.
Für einen eigenen Pöppel erhält man 20$, für einen
fremden 10$. Diese Werte erhöhen sich in der braunen Phase auf
30$, bzw. 20$.
Helmuts Variante
L&N, GMO, SR, SAL haben je 2 kostenpflichtige Extrabauzüge (30$/60$), von denen sie je OR nur einen einsetzen können. Es gibt eine zusätzliche Stadt auf K13, dort werden die A-Teile gebaut. L16 ist eine normale Stadt. Die Gesellschaft, die das 3er Privatpapier (ACL, neu auf K13) besitzt, kann (anstatt eines normalen Bauzugs) das Feld K13 kostenlos bebauen und die Gesellschaft muss gleichzeitig dort einen kostenpflichtigen Bahnhof errichten.